集运欧线市场走势分析及展望
AI导读：
集运欧线近期EC低开高走，06合约上涨3.08%。船司3月中下旬运力调控有限，4月货量淡季且运力预计过剩。马士基等船司提涨计划实质性兑现程度有待验证，盘面或维持震荡格局。
【集运欧线】市场走势分析
集运欧线近期表现活跃，EC低开高走，06合约成功收于2335.8点，涨幅达到3.08%。尽管当前船司在3月中下旬对运力的调控力度有限，但市场仍密切关注运价动态。若后续未出现更多空班情况，运价在3月中下旬可能会面临进一步调降的压力。同时，考虑到4月是季节性的货量淡季，OA联盟计划在4月新增投放的AEU7航线，周均运力将突破30万TEU，相对于当前的货量水平，运力投放预计仍将保持相对过剩状态。
目前，马士基已率先宣布4月提涨计划，HPL和CMA紧随其后，大柜报价分别调整为4000美元和4145美元，而COSCO则延续3月下旬的报价策略，大柜报价维持在3225美元。然而，市场对于4月按照马士基最新提涨运价完全落地的预期并不乐观，涨价函的实质性兑现程度仍有待进一步验证。在此背景下，06和08合约均处于传统淡旺季转换的关键时期，短期内，盘面可能在船司提涨预期的推动下维持震荡格局，但要想实现进一步的突破，还需看到船司对运力进行更主动的调控或货量出现明显好转。
（文章来源：申银万国期货）
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