AI导读:

波罗的海干散货运价指数连续第四日上涨,创下逾三个月新高,主要得益于巴拿马型船市场需求的显著增加。海岬型船运价指数则出现下滑,巴拿马型船运价指数大幅上升,超灵便型散货船运价指数保持稳定。

波罗的海干散货运价指数连续第四日上涨,创下逾三个月新高,这主要得益于巴拿马型船市场需求的显著增加。据数据显示,波罗的海干散货运价指数攀升12点,达到1436点,这也是自11月27日以来的最高水平。然而,海岬型船运价指数则出现轻微下滑,下跌4点至2474点,尽管上周该指数曾攀升逾33%。受此影响,海岬型船的日均获利减少了40美元,至20514美元。

相比之下,巴拿马型船市场表现出色,运价指数大幅上升50点,报1064点,创下一周新高。这也意味着巴拿马型船的日均获利增加了456美元,达到9578美元。超灵便型散货船运价指数则保持稳定,维持在864点不变。

本次波罗的海干散货运价指数的上涨,进一步凸显了全球航运市场的复杂性和波动性,也为相关行业提供了重要的市场参考。(文章来源:财联社)