欧线集运运价推涨落空，市场旺季预期面临调整
AI导读：
欧线集运运价推涨计划落空，头部航商价格竞争激烈。当前货量回暖但装载率低，旺季预期面临调整。需警惕特朗普关税政策、美国贸易代表办公室附加费政策等变量影响。
继马士基于前日四次开舱，3月首周2300美元/FEU的舱位报价后，MSC随即跟进，将3月上旬报价下调至2290美元/FEU，宣告月初运价推涨计划落空，头部航商的价格竞争态势初现。当前货量虽略有回暖，但装载率依然较低，尚无法确定市场偏弱是因复工未完成，还是欧洲进口需求不振。多空双方围绕旺季预期展开激烈争夺。后市需重点关注3月下旬装载率恢复情况，按季节性规律，3月是货量传统爬升期，若下旬无明显改善，全年旺季货量预期将面临大幅调整。同时，多重政策变量也不容忽视：特朗普宣称拟对欧盟加征25%关税，美国贸易代表办公室还提出对中国制造或运营的挂靠美线船舶征收附加费等，这些潜在政策变动一旦实施，可能深刻影响主干航线供需关系。
（文章来源：国投期货）
关键词：欧线集运、运价、装载率、政策变量
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