AI导读：

昨日Maersk调价W10和W11报价，体现航司企稳运价的决心。但当前需求偏弱，3月运价存下调可能。考虑到交割窗口远，航司挺价预期存。春节偏早及红海绕行影响，旺季或提前。建议关注月间价差机会，警惕地缘风险带来的估值下修。

昨日Maersk调价3月首周W10的报价至2080/3200美元/FEU，并开舱W11报价至2340/3600美元/FEU，较宣涨目标2600/4000美元/FEU有所调低，但仍略高于市场对于宣涨首周兑现位于3000美元/FEU的预期。同时，W11周报价进一步上升，体现了航运公司企稳运价的决心。然而，当前04合约已定价宣涨落地至3000美元/FEU上方，利好消息已部分透支，需进一步验证货量恢复节奏。目前需求偏弱，3月运价存在进一步下调的可能。但考虑到当前距离04合约交割窗口较远，航运公司挺价预期依然存在。此外，春节偏早叠加红海绕行延长运输周期，旺季或提前开启。多空矛盾交织下，短期运价或维持区间震荡。货量修复斜率及航运公司挺价持续性将主导后续行情走势。建议在震荡行情中关注月间价差机会，远月则需警惕地缘风险缓解带来的估值下修风险。

（文章来源：国投期货）