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本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数报收于1177.8点，较前一周大幅下跌11.7%。其中，21条航线中仅1条上涨，其余均下跌。欧地航线和北美航线运价指数均大幅下跌，南美西航线运价指数则上涨6.8%。

　

上证报中国证券网讯（记者陈梦娜）记者2月14日从宁波航运交易所获悉，本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数报收于1177.8点，较前一周大幅下跌11.7%。其中，21条航线中，仅1条航线运价指数上涨，其余20条航线运价指数均呈现下跌态势。

欧地航线方面，市场整体运输需求恢复缓慢，货量不足，导致装载率难以维持，运价继续承压下跌。具体来看，欧洲航线运价指数为1057.5点，较前一周下跌15.3%；地东航线运价指数为1326.2点，下跌8.8%；地西航线运价指数为1764.2点，下跌7.9%。

北美航线方面，受部分工厂生产恢复缓慢影响，出运货量有限，班轮公司为吸引货源，继续下调运价。本周，美东航线运价指数为1474.3点，较前一周大幅下跌19.7%；美西航线运价指数为1838.9点，下跌17.8%。

值得注意的是，南美西航线因舱位紧张，运价呈现上涨趋势。本周，南美西航线运价指数为1109.7点，较前一周上涨6.8%，成为本周唯一上涨的航线之一。

航运市场运价波动受多重因素影响，投资者需密切关注市场动态，以制定合理的投资策略。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）