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美国总统特朗普签署决议,阻止加州在全美率先实施的2035年之前禁售燃油新车计划。此举引发了汽车制造商、石油公司与加州政府和环保团体的争议。加州州长誓言将在法庭上提起诉讼。

美国总统特朗普近日在白宫签署决议,阻止加利福尼亚州在全美率先实施的在2035年之前禁售燃油新车计划。此举引发了广泛关注。

加州州长纽森于2020年签署行政令,计划在2035年前在州内禁售新的汽油动力乘用车,并期望届时至少有80%的新车销量为电动汽车,插电式混合动力车型的比例要达到20%。该计划得到了美国另外11个州的采纳,其市场影响力覆盖了美国汽车市场的三分之一份额。然而,特朗普的决议打破了这一进程。

特朗普不仅阻止了加州的燃油新车禁售计划,还撤销了美国环境保护局于2023年批准的加州“零排放重型卡车递增计划”,并废除了加州针对重型车辆及发动机实施的低氮氧化物排放标准。这一连串动作进一步加剧了环保与经济发展的争议。

据彭博社报道,部分汽车制造商和石油公司认为加州的目标过于理想化,难以实现。特朗普的决议对这些企业而言无疑是一个利好消息。然而,对于加州政府和环保团体来说,这无疑是一个沉重的打击。他们认为加州的法规对于推动车辆清洁化、减少污染具有重要意义。

加州州长纽森对美国联邦政府和国会的这些举措表示强烈反对,认为其非法,并誓言将在法庭上提起诉讼,以捍卫加州的环保法规。

(文章来源:经济参考报)