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4月17日24时，国内成品油零售价格大幅下调，汽柴油每吨分别下调480元和465元。受国际原油价格下跌影响，成品油价格下调预期浓厚。预计后市国内外原油期货价格继续反弹面临较大压力。

4月17日24时，国内成品油零售价格迎来年内最大幅度下调，消费者用油成本将大幅减少。

据国家发展改革委消息，自2025年4月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别下调480元和465元。折合成升价，92号汽油、95号汽油和0号柴油的降幅分别在0.38元、0.40元及0.40元。今年国内成品油零售价格已经经历八轮调整周期，呈现3涨1搁浅4跌的态势。

本计价周期以来，受美国贸易关税政策调整和欧佩克+增产影响，国际原油价格下跌明显，一度跌至近四年来最低水平。尽管后期原油价格有所回升，但国内测算的原油变化率仍为负值，导致成品油零售限价下调预期浓厚。

此次成品油零售限价下调后，消费者用油成本将显著减少。以油箱容量为50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将少花19元，95号汽油将少花20元。物流行业方面，单辆重卡的燃油成本将减少约709元。

近期国内批发市场汽油柴油市场均价均呈现下跌趋势。主营炼厂进入检修季，供应下滑，但中下游入市积极性受挫，观望氛围浓厚，对价格形成拖累。分析师指出，随着原油价格下行，成品油价格下调预期强烈，市场普遍对后市行情悲观。

展望后市，国内外原油期货价格继续反弹面临较大压力。供应端趋紧特征未改，但美国关税新政拖累全球经济和需求，市场担忧情绪明显。此外，美债危机丛生，或引发新一轮金融危机，对原油等大宗商品价格带来宏观共性利空影响。预计后市原油市场将呈现承压宽幅震荡行情。

（文章来源：新京报）