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中东石油巨头沙特阿美正在加大对合成燃料的投资，同时扩大内燃机领域布局。目前有两个合成燃料项目在建，并与比亚迪合作共研低碳燃料与内燃机技术，以降低混合动力车型的排放水平。



中东石油巨头沙特阿美正在加大对合成燃料的投资，同时扩大内燃机领域的布局，此举有望引领燃油行业的低碳转型。

沙特阿美加速布局合成燃料市场，目前有两个合成燃料项目在建。一个位于西班牙毕尔巴鄂，与西班牙能源公司Repsol合作，生产低碳合成航空燃料，建成后每日产量可达50桶；另一个项目位于沙特国内，建成后每天可生产35桶用于轻型乘用车的合成燃料。

合成燃料，亦称电子燃料，通过可再生能源或脱碳电力生成气体或液体燃料，被视为传统燃油的低碳替代，可直接用于现有内燃机，缩小电车与传统引擎在碳排方面的差距。

沙特阿美技术与创新执行副总裁Ahmad Al-Khowaiter表示，沙特阿美已为这两个项目“投入了数亿美元”，未来还将继续追加投资。他认为，即便汽车电动化进程提速，传统内燃机仍将在交通领域发挥不可替代的作用。

沙特阿美计划于2027年投入运营这两座工厂，初步目标是向车企提供燃料，用于测试和验证，并满足F1赛事及其他赛车领域的需求。同时，沙特阿美也在扩大内燃机领域的布局，收购了发动机制造公司Horse Powertrain 10%的股权。

沙特阿美携手比亚迪共研低碳燃料，4月21日，沙特阿美宣布与比亚迪合作，共同研究低碳燃料与内燃机技术，降低混合动力车型的排放水平。

协议的核心目标是推动提升能效与环保性能的创新技术研发，沙特阿美意图通过合作推动能效提升，强化自己的新能源解决方案。比亚迪则表示，期待与沙特阿美联合孵化出高效性能与低碳足迹兼备的解决方案。

此外，沙特阿美正加快全球加油站网络建设，以巩固其在内燃机领域的长期布局。使用合成燃料，不仅可使混合动力汽车在全生命周期内的碳排放接近电车水平，还可直接改善90%的现有燃油车的碳排放。

（文章来源：中国基金报）