AI导读:

我国期货市场迎来首个再生金属品种上市,铸造铝合金期货及期权在上海期货交易所正式挂牌交易,将为铝产业链企业提供更全面的风险管理服务。市场分析机构预测,铸造铝合金价格短期受供需偏紧预期支撑,但长期价格重心或有所回落。

新华财经北京6月10日电(记者王小璐)今日,我国期货市场迎来历史性时刻,首个再生金属品种——铸造合金期货及期权在上海期货交易所(上期所)正式挂牌交易。这一新品种将与现有的氧化铝、电解铝期货及期权携手,为我国铝产业链企业提供更加全面和精细的风险管理服务。

9日,上期所已公布铸造铝合金期货合约的上市挂牌基准价,AD2511至AD2605等合约的挂牌基准价统一设定为18365元/吨。市场分析机构预测,受年底供需偏紧预期影响,铸造铝合金价格有望获得支撑,尤其是11月合约备受看好。然而,从长期来看,价格重心或将有所回落。

供应端产能过剩,需求端平稳增长

铸造铝合金,这一以废铝为主要原料,经过与等熔炼并通过铸造工艺生成的铝合金,广泛应用于汽车、摩托车、机械设备、通信设备、电子电器及五金灯具等众多领域。作为全球铝工业大国,我国已构建了一条从铝土矿到再生铝的完整产业链。同时,我国还是铸造铝合金的生产和消费大国,预计到2024年,我国铸造铝合金(再生)产能将达到约1300万吨,产量约为620万吨,表观消费量则约为673万吨。

再生铸造铝合金行业普遍采用“以销定产、以产定采”的生产模式,进口稳定,产量基本反映了市场供求平衡。然而,当前废铝流通货源偏紧,回收商回收不足,持货商普遍惜售挺价,导致废铝价格高企。这一状况持续挤压再生铝厂的利润空间,叠加行业产能过剩,产能利用率不到50%,再生铝合金生产利润已降至负值区间。

在需求端,铸造铝合金的市场需求高度集中于汽车领域。随着汽车“轻量化”趋势的推进,铸造铝合金的市场需求整体呈现增长态势。尽管近年来汽车总产量有所上升,但燃油车产量下降,摩托车产量企稳,导致铸造铝合金的消费增速保持在2%左右。

未来价格走势或将呈现近强远弱格局

市场分析机构认为,铸造铝合金上市后,短期合约预计将震荡运行,而远月合约则相对较弱。当前,ADC12铝合金现货价格主要参考SMM报价和江西保太报价。6月9日,江西保太及Mysteel的华东铝合金锭价格为19400元/吨,SMM的华东铝合金价格为20000元/吨。

随着淡季效应加深,供需双弱可能演变为负反馈循环。然而,废铝价格坚挺对铝合金ADC12形成支撑,预计铝合金ADC12将呈现震荡偏弱走势。同时,当前挂牌价被认为处于低估水平。从再生铸造铝合金产量的季节性走势来看,3-4月与11-12月是产量季节性高位。四季度再生铸造铝合金处于需求旺季,且受年底各终端板块赶工影响,废铝供应紧张可能带动精废差走高。

长期来看,机构普遍认为铸造铝合金价格或有所回落。到次年5月,上游原料供应紧张状况将逐步缓解,但下游消费偏弱,中游厂家生产积极性或有下降。此外,铸造铝合金新建产能仍较多,市场竞争激烈,需求端并无明显亮点,价格重心或再度回落。

(文章来源:新华财经)