碳酸锂再演“过山车”:开年大涨38%后市场热议能否重回20万关口
AI导读:
本文分析了近期碳酸锂价格的剧烈波动及市场对其未来走势的不同看法。受政策催化及供需格局改善影响,碳酸锂价格年初至今已累计上涨38%。市场热议锂价能否重回20万元/吨高位。然而,业内提醒当前市场情绪过热,投资者需警惕追高风险。
碳酸锂再次上演“过山车”行情。
1月13日,碳酸锂期货主力合约(LC2605)开盘快速涨停,一度冲上17.4万元/吨关口,创近期新高,但午后突发短线下挫,截至收盘日内涨幅缩窄至7%,报16.698万元/吨。
碳酸锂期货价格年初至今已累计上涨5万元/吨、累计涨幅达38%。本周,碳酸锂于12日涨停后13日再度冲击涨停,那么锂价能否重回20万元/吨高位?这一话题引发全行业热议。
对于碳酸锂期货价格年后突破17万元/吨,信达期货认为超预期。政策面上,电池出口增值税退税将逐步取消,刺激短期抢出口需求;同时下游电池大厂补库需求增强,短期价格或延续强势。风险方面,信达期货提示,若海外订单未如预期放量,或补库行为未能持续,价格将大幅回调。
开年大涨38%:政策催化点燃“抢出口”热情
2026年伊始,碳酸锂价格开启“狂飙模式”。Wind数据显示,1月5日碳酸锂期货主力合约收盘价为12.9万元/吨,截至13日收盘,价格已升至16.698万元/吨,短短7个交易日内单吨上涨超4万元,累计涨幅达38%。
本周行情波动放大,1月12日,广期所碳酸锂主力合约开盘即封死涨停,收于15.606万元/吨;13日早盘延续强势,盘中触及17.406万元/吨涨停价,两日最大涨幅超11%。
多家期货研究报告提到,这轮涨势的直接助燃剂是出口退税政策的调整。1月8日,财政部、税务总局发布公告,明确自2026年4月1日起将电池产品增值税出口退税率由9%降至6%,2027年1月1日起完全取消,预留3个月缓冲期。
“政策预留的缓冲期让出口订单集中释放,电池厂排产负荷快速提升,碳酸锂采购需求短期内爆发。”中信期货分析师王美丹指出,2025年我国动力及其他电池累计出口量达260.3GWh,同比增长44.2%,出口占比超18%,短期抢运对碳酸锂需求形成显著边际拉动。
除政策催化外,供需格局的根本性改善是本轮锂价上涨的核心支撑。供应端,行业“反内卷”持续深化;新《矿产资源法》收紧审批限制新增产能,海外矿山建设周期长、环保约束严,短期供应弹性不足。
需求端,南华期货贵金属新能源研究组负责人夏莹第一财经记者称,新能源商用车与储能领域需求放量显著,行业预期已从供给过剩切换至供给紧平衡,一季度市场呈现“淡季不淡”特征,需求规模同比2025年一季度大幅超预期,不过当前价格已充分反映现阶段供需基本面状况。
20万关口博弈:机构分歧加剧
锂价迅猛涨势,让“重回20万元/吨”成为市场热议话题。
赣锋锂业董事长李良彬早在2025年11月中旬公开表示,2025年全球碳酸锂供给过剩约20万吨,所以价格持续低迷。但预计2026年碳酸锂需求会增长30%,甚至达到40%,若短期内供应无法平衡,价格可能会突破15万元/吨甚至20万元/吨。
现在看来,碳酸锂已经突破15万元关口,向20万元关口迈进。瑞银则是给出了长期目标,预计2027年锂价将触及20万元/吨。
也有观点认为2026年碳酸锂将形成供需平衡格局。天齐锂业董事长蒋安琪也在去年底公开表示,2026年全球锂需求量预计达200万吨碳酸锂当量,供需将基本平衡……
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