AI导读：

　　策略指导：震荡偏强。中国出口集装箱运价指数（欧洲航线）1583.41（+1.85），上海出口集装箱运价指数（综合指数）1886.54（-4.23），波罗的海干散货指数2567（+366），SCFIS基差（+95.17）。4月中旬需求复苏略超预期导致舱位出现紧张，但直接出口量

　　策略指导：震荡偏强。中国出口集装箱运价指数（欧洲航线）1583.41（+1.85），上海出口集装箱运价指数（综合指数）1886.54（-4.23），波罗的海干散货指数2567（+366），SCFIS基差（+95.17）。4月中旬需求复苏略超预期导致舱位出现紧张，但直接出口量并未完全恢复。中美贸易量近期持平（受战争及关税影响较小），中欧、中非的贸易量仍受到战争阻滞（无明显改善）。利多：霍尔木兹海峡和曼德海峡通航出现阻滞，美伊冲突停火谈判不顺，且通关费用在未来可能计入船运价格，保险伊朗周边订单价格仍居高不下。利空：燃料成本则在美国释放二轮原油储备后略有回落。静态因素：运力总量投放可能受挫，船东公司长协价格签订略低于预期。盘面：近月基差回归，主力合约转向06后出现估值反弹，6-8转向反套，但战争涨价敏感性仍然较强。

（文章来源：中财期货）