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  现货方面,已公布的5月上旬报价均值约$2450/FEU(不含集量特价),较第18周上涨约$300/FEU。同时,包括马士基、HPL、CMA等航司已宣涨5月下旬报价,预计其他航司也将采取宣涨策略,后续货量逐步进入传统旺季,能否支撑运价持续上

  现货方面,已公布的5月上旬报价均值约$2450/FEU(不含集量特价),较第18周上涨约$300/FEU。同时,包括马士基、HPL、CMA等航司已宣涨5月下旬报价,预计其他航司也将采取宣涨策略,后续货量逐步进入传统旺季,能否支撑运价持续上行以兑现涨幅成为关键。需注意,5月下旬运力空班少于上旬,且主要集中在OA联盟,现货敞口较高的PA联盟或将面临揽货压力。当前06合约定价已隐含6月底涨至$3000/FEU的预期,后续需观察涨幅兑现节奏能否匹配当前预期。

(文章来源:国投期货