AI导读:

  海通期货4月22日研报显示,4月船司挺价宣告落空后,现货运价回落至阶段性低位,当前已初步企稳并形成有效底部支撑,悲观情绪逐步消化殆尽;市场对后续船司再度挺价及旺季需求回补的乐观预期持续升温,推动盘面重心稳中趋升。

  海通期货4月22日研报显示,4月船司挺价宣告落空后,现货运价回落至阶段性低位,当前已初步企稳并形成有效底部支撑,悲观情绪逐步消化殆尽;市场对后续船司再度挺价及旺季需求回补的乐观预期持续升温,推动盘面重心稳中趋升。现货运价方面,马士基开舱19周小柜1700/大柜2400/高柜2500美金,环比18周上涨300美金,大小柜比值有所调整,优先大柜轻货;共舱的HPL在5月初部分航次线上报价大柜2300-2500美金;EMC的5/6CES航次报价大柜2350美金,其他航线暂未公布价格。预计5月上旬运价中枢约在大柜2400-2500美金左右。部分船司或将进一步宣涨5月下旬,但实际落地成色取决于货量和装载率的正向循环以及PA联盟下旬FE3/4满班运行的定价策略。短期基本面利空基本释放完毕,运价预计5月上旬将有所提涨,上涨幅度将成为市场博弈核心。 (本内容及观点仅供参考,不构成任何投资建议)

(文章来源:海通期货