AI导读：

周二集运市场近远月合约走势分化，近月合约受提涨预期及实际落地情况影响，远月合约则受地缘政治和关税政策等因素影响。据现货市场反馈，12月运价有望提涨，但落地情况需观察。策略上建议关注基差收敛及正套机会。

周二，集运市场中的近远月合约继续呈现出明显的分化态势。近月合约的交易逻辑主要围绕船商对12月运价的提涨预期及涨价后的实际落地情况，形成了基差收敛的趋势。而远月合约则更多地反映了地缘政治以及关税政策等宏观因素对航运市场未来走向的预期。

一方面，中东紧张局势在缓解之前，船司联盟持续采取绕航策略，为运价提供了底部的支撑逻辑。然而，另一方面，随着特朗普的上台，市场对于地缘冲突的缓和有所期待，这无疑对远月合约的估值构成了压力。

据最新现货市场数据显示，目前大柜订舱的价格大约在3700-3800美金之间。有货代预计在12月将报价增加2000美元，但这一数字仍低于当前船商的宣涨幅度，因此落地情况还需进一步观察。考虑到传统上12月上旬（圣诞节以及新年前）会有一波集中出货的预期，这将对运价形成一定的支撑作用。然而，到了12月下旬，受假期因素的影响，预计海运需求将减少，运价也将随之回落。按照目前主流船司对12月上旬欧线的报价均价计算，折合对应标的指数区间大约为3700至3900。

在策略方面，投资者应继续关注EC2412合约的基差收敛机会，以及近远月合约的正套机会。

（文章来源：一德期货）

集运市场走势图