AI导读：

本文概述了航运市场现货运价走势，预测了未来运价变化及交易核心，并提及中欧就电动汽车关税问题的解决方案，可能推动电动汽车出口规模扩大。

现货市场方面，上周五发布的新一期SCFI欧洲航线运价指数为$2481/TEU，环比微降1.2%，延续了11月末运价回调的趋势。据预测，从下期开始，该指数将部分反映12月的提价预期，并有望呈现上行态势。目前，各大航运公司已公布了12月上旬的报价，市场已对本次提价进行了较为充分的交易，因此，马士基首周报价高于预期对市场的正面推动作用相对有限。

未来交易的核心将聚焦于12月上旬的实际订舱情况。若订舱需求旺盛，航运公司将利用12月中旬空班较多的时间窗口，推动新一轮涨价，这有望进一步推高近月合约的估值。此外，欧洲贸易委员会透露，中欧正接近就取消对华电动汽车加征关税达成共识，未来可能采取“价格承诺”的方式，即设定进口电动汽车的最低销售价格。今年前10个月，我国对欧洲的纯电动汽车出口明显放缓，而更加温和的价格保障机制有望促进电动汽车出口规模的扩大。

（文章来源：国投期货）