AI导读：

多家期货机构对集运欧线市场走势进行解读，东吴期货认为市场偏空头，海通期货认为市场将震荡，南华期货认为将迎来调整，国投安信期货关注订舱情况，申银万国期货和一德期货均认为市场将震荡。


2024年11月25日，多家期货机构对集运欧线市场发表了观点。

东吴期货：今日集运欧线大幅下跌，主力合约EC2502跌停，显示市场偏空头趋势。宏观层面，欧元区制造业景气度持续收缩，服务业和综合PMI均创今年2月以来新低，整体经济环境不佳。上周五SCFI欧线报价环比下降1.2%，整体下行趋势未改。尽管船司对12月运价提涨，但欧洲需求偏弱，涨幅存在不确定性，短期欧线运价或承压。

海通期货：市场就12月宣涨的强预期和弱现实进行博弈，呈现震荡态势。近期船司温和降价揽货，并进行测试性报价，市场调研显示货量需求维持中性偏强，但市场实际成交水平未明显上升。12月运价预计保持上行趋势，但高度存疑，预计难以达到船司宣涨水平。盘面预计继续维持震荡，需观察12月初现货市场报价情况。

南华期货：集运指数（欧线）期货受资金增仓打压，震荡下跌，主力合约EC2502跌停。基差收敛的需求程度是造成强弱差异的重要原因。从技术面看，由EC2408创下的高点恐难突破。近期集运指数（欧线）期货将迎来一波调整，若现货于12月份维稳，主力合约仍有较好的上行机会，但高点已现。

国投安信期货：现货方面，上周五新一期SCFI欧洲航线报价环比小幅回落，体现11月末运价回落的走势。后续交易的核心将转向12月上旬实际的订舱情况，若订舱偏强，则航司承接12月中旬空班偏多的时间窗口推动新一轮涨价的预期抬升。此外，中欧接近就取消对华电动汽车加征关税达成解决方案，或推动电车出口规模放量。

申银万国期货：随着11月中下旬运价的逐步落地，多家船司调降报价，弱现实对盘面估值影响增加，使得后续12月提涨实质性落地存疑。当前仍处于12月涨价函公布期间，尚未进入验证期，短期盘面预计偏向震荡。

一德期货：上周我国出口集装箱运输市场行情疲软，欧洲航线货量有限，市场运价小幅下跌。受欧洲经济表现不佳影响，消费者信心下降，未来经济前景不容乐观。但考虑到海运市场传统小旺季和航商全力挺价，预计近期运价仍将维持高位波动。

（文章来源：财联社）