AI导读：

受以色列与黎巴嫩停火协议影响，中东地缘局势缓和预期增强，周一集运指数（欧线）期货价格大幅下挫，主力合约价格跌停，创近两个月新低。盘后数据显示欧洲航线指数环比增长优于预期，但出口欧洲集装箱运输市场行情疲软，部分船商下调运价。

受外媒报道影响，以色列临时性同意与黎巴嫩的停火协议，这一消息引发了市场对中东地缘局势缓和的预期。周一，集运指数（欧线）期货价格受此影响，出现了大幅下挫，主力合约价格在尾盘更是触及跌停，创下了近两个月以来的新低。盘后数据显示，标的指数（SCFIS欧洲航线）录得2861.6点，环比增长3.2%，这一表现优于市场预期，预示着年底欧洲线进入明年新约签订的关键时期，航商全力挺价的效果逐渐显现。

从基本面来看，出口欧洲基本港的集装箱运输市场行情略显疲软，运输需求增长乏力。部分船商为了应对市场压力，带头调降了12月上旬的订舱运价，其中达飞轮船的报价为3180美元/TEU和5960美元/FEU，小柜和大柜分别下调了50美元和100美元。尽管市场对12月中上旬的传统小旺季（圣诞节与新年前集中出货）仍有期待，但预计运价相比11月底将仅略有回升。

对于即将进入交割月的12月合约，市场维持高位震荡的判断。策略上，投资者应继续关注基差收敛的机会。同时，地缘政治因素虽然为市场带来了不确定性，但更多地为远月合约提供了交易驱动。因此，对于25年上市的偏淡季属性合约，投资者可适当关注沽空机会以及2508-2510的正向套利策略。

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