AI导读：

本文分析了节后集运市场的波动情况，包括特朗普言论引发的中东局势担忧、中国至欧洲航线运力投放情况，以及全球航运联盟格局重塑对运价的影响。同时，文章还展望了后市，提出了关注节后复工复产节奏、需求端改善拐点以及正向套利机会的建议。

集运指数市场动态分析：

节后，集运市场盘面经历了显著的波动，特别是在周四，受资金面推动，远月合约展现出强劲的反弹态势。近期，特朗普关于美国可能“接管”并“拥有”加沙地带的言论，再度引发了市场对中东地区紧张局势的担忧，这一地缘政治因素为集运市场增添了不确定性。从基本面来看，本周中国至欧洲航线的运力投放约为15.4万TEU，而下周计划增加至25万TEU，显示出运力投放的积极态势。然而，现货运价与前一交易日持平，小柜与大柜的报价均价分别维持在1800美元/TEU和3000美元/FEU的水平。根据当前的即期报价估算，EC2502合约的交割价大约在2050点附近，但这一估值将随着船商报价的调整而发生变化。

进入2月，全球航运联盟的格局将面临重塑，这无疑将加剧市场竞争，初期可能会对运价构成持续压力。不过，预计3月份随着船舶维修的增加，可能会在一定程度上缓解运力供给的压力。对于后市，我们应重点关注节后复工复产的节奏以及需求端的改善拐点，这些因素将对集运市场的走势产生重要影响。短期内，关税政策以及地缘风险等多重不确定因素交织，使得单边持仓的风险加剧。因此，在策略上，投资者可适当关注EC2504至EC2506合约之间的正向套利机会，以寻求相对稳健的投资回报。

（信息来源：一德期货，本文分析仅供参考，不构成投资建议。）