AI导读:

近日数据显示,英国1月份新电动汽车注册量有所增加,但未达到政府预定的份额目标。电池电动汽车销量同比增长41.6%,市场份额升至23.7%。价格承受能力成普及障碍,呼吁政府采取有力措施刺激需求,暂停征收电动汽车税以鼓励购买。预计到2026年电动汽车份额与目标仍有差距。

中新网伦敦2025年2月6日电 (欧阳开宇 卞雨晨) 近日,一份备受瞩目的行业数据揭示了英国电动汽车市场的最新动态。据5日公布的数据显示,尽管英国1月份新电动汽车注册量呈现增长态势,但遗憾的是,这一增长并未能满足政府预设的雄心勃勃的份额目标。

详细数据显示,英国汽车制造商和贸易商协会报告指出,今年1月,该国电池电动汽车(BEV)销量实现了同比41.6%的显著增长,其市场份额也随之攀升至23.7%的新高度。这一数据无疑为电动汽车市场的未来发展注入了一剂强心针。

然而,英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克·霍斯却发出了警醒之声。他表示,尽管销量有所增长,但价格承受能力仍然是阻碍电动汽车普及的关键因素。因此,他呼吁政府采取更为有力的措施来刺激电动汽车需求,而不仅仅是将希望寄托于制造商身上。同时,整个汽车行业也联名呼吁暂停征收电动汽车税,以期通过这一政策调整进一步激发消费者的购买热情。

英国汽车制造商和贸易商协会进一步强调,当前电动汽车需求与政府预定目标之间的差距愈发明显,这充分凸显了推出更多激励措施的紧迫性和必要性。根据最新的市场展望,预计到2026年,电动汽车的市场份额将达到28.3%,但仍将低于政府设定的33%的目标份额。这一预测无疑为政府和相关行业敲响了警钟,提醒他们必须加大力度,共同推动电动汽车市场的快速发展。

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