美推迟加征关税，但制造商仍面临钢铝成本上涨困境

尽管美国总统特朗普在关键时刻决定推迟对加拿大和墨西哥产品加征关税，但美国制造商依然感受到钢铁和铝材成本攀升的巨大压力。特朗普原计划在2月4日对所有来自墨西哥和加拿大的进口商品征收25%的关税，然而，在2月3日他突然宣布暂停执行，并表示将在谈判进展的基础上推迟一个月实施。

目前，美国钢铁市场价格已经提前反应，出现上涨趋势。制造商们忧心忡忡，担心关税最终还是会落地，导致生产成本进一步飙升，严重削弱其市场竞争力。

下游厂商深受影响，成本压力剧增

据《华尔街日报》报道，位于马萨诸塞州的Riverdale Mills公司，主要生产用于龙虾、螃蟹陷阱的铁丝围栏和焊接网，其首席执行官詹姆斯·诺特透露，早在两周前，公司就已收到美国钢铁线材供应商的提价通知。该公司约80%的钢铁线材依赖加拿大进口，相较于美国南卡罗来纳州、得克萨斯州和伊利诺伊州的工厂，加拿大的运输成本更为低廉。

诺特强调，钢铁成本占据公司生产成本的三分之二，若价格持续上涨，公司将面临在全球市场竞争中的不利局面。他坦言：“美国的钢铁价格已是全球最高，如果买不到合适价格的钢铁，我们的产品竞争力将大打折扣。”

同样，宾夕法尼亚州的Belleville International公司所有者拉尔夫·哈特也表示，公司生产能源和国防工业所需的阀门和零部件，其中钢铁和铝材是最大的支出项目。一旦关税生效，成本上升将不可避免地转嫁到最终产品价格上。

钢铁企业积极支持，期待市场转机

与制造商的担忧不同，美国本土钢铁企业对关税政策持积极态度，认为这将有助于削弱进口钢铁的竞争力，巩固国内市场份额。美国钢铁公司（U.S.Steel）宣布将每吨平轧钢价格上调50美元，纽柯钢铁公司（Nucor）也在过去两周内将均价提高了25美元，这反映出市场对关税可能落地的预期。

纽柯钢铁公司首席执行官莱昂·托帕里安在1月底的电话会议上直言不讳：“那些通过扭曲价格进行竞争的‘不良市场参与者’终将受到惩罚。”然而，值得注意的是，美国钢铁行业本身正处于困境之中，现货市场上的卷钢价格已连续数月低于每吨700美元。尽管钢铁企业在2024年多次尝试提价，但由于汽车、建筑、家电和机械行业需求的疲软，未能如愿。

消费者或将承受最终成本上升

对于已经饱受通胀困扰的消费者而言，钢铁和铝材价格的上涨可能会进一步推高耐用品（如家电和汽车）以及铝包装消费品（如罐装饮料）的成本。特别是在铝市场上，特朗普政府对加拿大和墨西哥征收铝关税可能会引发连锁反应。由于美国本土铝企无需缴纳关税，但仍有可能提高交付溢价，最终将导致消费者承担更高的成本。

类似的情况在2018年就已上演。当时，特朗普第一任期内首次对进口铝征收10%的关税，饮料行业对此表示强烈反对。啤酒和汽水生产商抱怨称，他们支付的运输溢价甚至高于关税本身，加剧了生产成本的上升压力。这些压力最终还是会转嫁到消费者身上。

加拿大和墨西哥作为美国最大的钢铁进口来源国，对美国的钢铁供应具有重要影响。根据美国钢铁协会（American Iron and Steel Institute）和美国人口普查局（United States Census Bureau）的数据，2024年，两国占美国进口钢铁总量的35%。

面对新一轮关税的威胁，加拿大铝业巨头美铝公司（Alcoa）表示，可能会将加拿大的出口转向其他国家，以规避额外成本。这一决定不仅可能导致美国铝供应减少，还可能进一步推高本土市场价格，使消费者成为贸易政策的间接受害者。

此外，特朗普曾在第一任期对钢铁和铝征收关税，后因《美墨加贸易协定》（USMCA）的达成，部分国家得以豁免。如今，特朗普再次威胁加征关税，墨西哥和加拿大政府已誓言采取报复性措施，北美区域贸易战的风险进一步加剧。

（文章来源：国际金融报）