AI导读：

周二欧线集运指数期货价格呈现分化，主力合约收涨9.69%，远月合约下跌。SCFIS欧线结算运价指数环比下行14.5%，现货运价降幅大，期价面临下行压力。运输需求低迷，货量不足，马士基下调旺季附加费，加沙停火可能性增加，均对期价不利。特朗普上任提及关税问题，欧盟经济复苏坎坷，期价波动大，建议投资者谨慎操作。

周二，集运指数（欧线）期货市场呈现出分化态势，其中主力合约表现出色，收盘时涨幅达到了9.69%，而远月合约则呈现不同程度的下跌，跌幅在1%至4%之间。最新公布的SCFIS欧线结算运价指数为2787.38点，与前一周相比，下跌了471.3点，环比跌幅达到了14.5%。这一数据反映出欧线运价近期面临的下行压力。

回顾上周公布的现价指数SCFI，该指数同样呈现出下滑趋势，报收于2130.82点，环比下降6.98%。其中，SCFI欧线运价指数更是下跌至2279美元/TEU，环比下降6.60%。现货运价的降幅大幅扩大，这一趋势预计将对期价产生负面影响，带动其迅速下行。欧洲航线的运输需求总体低迷，货量不足以维持运价的继续上涨，这是导致运价下滑的重要原因之一。

此外，全球航运巨头马士基即将下调旺季附加费，这一消息使得合约价格缺乏有力支撑。同时，加沙地区停火可能性的增加，也对期价的上涨构成了不利影响。然而，在美国政治方面，特朗普正式上任为美国总统，并在演讲中简短提及关税问题。这一表态被市场解读为将采取循序渐进和反对全面关税的策略，这与市场的风险预期存在不一致。因此，后续对各经济体可能产生的负面影响或有所降低，这为期价的再度上行提供了一定的想象空间。

尽管如此，欧盟经济复苏的道路仍然充满坎坷，活跃度仍处于阶段性低位。在当前的运费水平以及前期部分甩货的情况下，欧线的装载率相对较好。从基本面来看，这能为期价底部提供一定的支撑。然而，加沙局势的飘忽不定导致期价波动幅度较大，增加了市场的不确定性。

综上所述，当前欧线期货市场的交易难度总体较大，消息面驱动特征显著。因此，建议投资者保持谨慎态度，注意操作节奏及风险控制，以应对市场的波动。

欧线期货市场趋势图

（文章来源：瑞达期货）