据权威媒体报道，全球镍矿市场正面临供应过剩的严峻挑战，而在此关键时刻，作为全球头号镍生产国的印尼，正酝酿着削减镍产量的重大决策，以期支撑起持续低迷的镍价。

过去两年间，受全球电动汽车需求增长放缓及印尼镍供应过剩的双重影响，镍价已大幅下跌约40%，目前仅在每吨1.6万美元左右徘徊。镍作为制作锂离子电池的关键原材料，被誉为实现全球能源转型不可或缺的绿色金属之一，其价格波动对电动汽车产业及能源转型进程具有深远影响。

印尼作为全球最大的镍生产国，其镍供应量已占据全球市场的半壁江山，且预计到2030年，这一比例将进一步攀升至3/4。然而，镍价的持续低迷已导致东南亚以外多个镍矿被迫关闭，印尼国内生产商的利润空间也遭到严重挤压。

为应对这一困境，印尼能源与矿产资源部官员透露，该国正积极研究调整采矿配额的可能性，以期通过此举稳定镍价。矿产与煤炭事务总司长Tri Winarno表示，镍产量应与国内工业和出口市场的需求保持一致，确保产量不会引发商品价格持续下跌，从而推动全球市场价格趋于稳定。

尽管Winarno未透露具体数字，但有媒体猜测，今年的镍矿配额可能定为1.5亿至2亿吨。据麦格理集团估计，印尼去年批准的镍矿配额约为2.7亿吨，而全球镍市场供应过剩量则高达20万吨。

Benchmark Mineral Intelligence钴与镍产品主管Harry Fisher分析指出，若镍矿配额下调，精炼镍产量增长或将放缓，从而有助于缓解全球市场的供应过剩压力。然而，印尼在大幅减产问题上需谨慎行事，因为这可能对税收收入产生负面影响。Fisher强调，镍产业对印尼经济贡献巨大，因此该国需在削减产量与保持经济利益之间找到最佳平衡点。

麦格理分析师Jim Lennon则认为，印尼将成为决定2025年及以后全球镍市场平衡的关键变量。他预测，印尼大幅削减配额的可能性极低，因为世界其他地区缺乏足够的产能来立即替代这部分供应。Lennon表示，若印尼将配额减少至1.5亿吨，全球镍供应量将减少35%。

据麦格理估算，由于印尼可能减产以及电动汽车电池需求复苏的预期，今年全球镍市场供应过剩量将减少至6万吨。这一预测为镍价未来的走势增添了一定的不确定性。

（文章来源：财联社）