AI导读：

昨日欧线集运指数期货各合约价格低开震荡，EC各月合约收盘价有所回落。现货市场方面，马士基和长荣海运的船期报价均呈现波动。同时，美国当选副总统万斯表示有望达成释放加沙人质协议，对市场情绪产生影响。南华期货认为，EC期价短期震荡下行可能性较大。

【盘面回顾】：昨日，欧线集运指数期货市场表现疲软，各合约价格低开并呈现震荡态势。截至收盘，除EC2502合约外，其余EC各月合约收盘价均出现回落，其中EC2506合约的跌幅更是超过了6%，显示出市场情绪的谨慎与悲观。

【现货市场】：据Geek Rate数据显示，1月23日，马士基从上海离港前往鹿特丹的船期报价中，20GP总报价为$1973，较前一交易日上涨$13；40GP总报价为$3559，同样较前一交易日上涨$12。然而，在近三周的数据中，MSC从上海离港前往鹿特丹的船期报价却呈现下降趋势，20GP总报价为$2120，较前值下降$180；40GP总报价为$3540，较前值下降$300。此外，后两周长荣海运的相同航线报价也继续走低，20GP总报价为$2405，较前值下降$500；40GP总报价为$3710，较前值下降$750。

【重要资讯】：在国际政治方面，美国当选副总统万斯表示，他相信在当选总统特朗普于一周后返回白宫之前，可以达成释放被哈马斯扣押在加沙的人质的协议。然而，特朗普对哈马斯的威胁也在升级，要求其在1月20日总统就职典礼前同意人质协议，否则将面临严重后果。万斯在接受采访时透露，他们希望在拜登执政的最后阶段，也许是最后一两天，能够达成一项协议。

【南华观点】：正如此前预期，上周五公布的欧线即期运价指数出现了大幅下降，同时主流船公司的欧线现舱报价也在持续下调。此外，部分关于“加沙停火协议将取得重大突破”的消息也对市场情绪产生了影响。在现货市场的引领下，期价整体趋势偏下行。最新一期期货标的持续小幅下行，基本符合市场预期，对期价产生了一定的利空作用。同时，多家船公司继续下调欧线现舱报价，且集运市场淡季逐渐到来，这些因素都使得EC期价短期震荡下行的可能性相对较大。因此，投资者可继续关注中东局势以及船公司的动向，以便及时调整投资策略。

（文章来源：南华期货）