近期，甲醇期货市场呈现出震荡上涨的趋势。昨日，MA2505合约午后盘面突然拉升，成功突破2650元/吨的价位，创下了近半年来的新高，并录得了强阳线，成功收复了上周的跌势。业内人士认为，甲醇期货的震荡上涨基本符合预期，但突然的拉升幅度还是超出了市场的普遍预期。

据齐盛期货分析师于芃森透露，甲醇期货昨日盘中突然拉升与外盘突发消息密切相关。据《纽约时报》报道，伊朗正面临严重的能源危机，政府机构正在关闭或缩短工作时间，学校和大学已切换到在线模式，高速公路和购物中心陷入黑暗，工业企业断电，几乎停止生产。尽管伊朗拥有全球最大的天然气和原油储量，但天然气短缺每天已达约3.5亿立方米，导致17座发电厂完全停止运转，其余的也仅部分运转。

于芃森表示，天然气是伊朗甲醇生产的主要原料，天然气短缺可能导致伊朗甲醇装置的复产遇到问题，因此盘面对此消息有所反应。方正中期期货产业研究中心负责人夏聪聪也指出，甲醇期货远月合约贴水，适合多单移仓。甲醇现货市场逐步由小幅贴水转为升水状态，基差近期有所扩大。

此外，近期港口地区现货一直偏强，远月基差已经走强至90~110元/吨。于芃森认为，远月纸货的走强也是带动甲醇期货走高的主要因素之一，这主要源于目前海外伊朗甲醇装置开工负荷较低，1月份伊朗甲醇进口将会大幅减少。中信建投期货能化高级分析师刘书源也认同这一观点，他认为甲醇期货阶段性拉升的动力依旧是近伊朗及非伊到港减少，港口库存继续去化。

数据显示，截至12月22日，伊朗装船不到50万吨，12月约60万吨，较前值下降较多，预计12月整体进口量在100万吨附近，同比11月减少8万吨。刘书源还表示，目前港口较内地走强体现在华东、华南基差不断走强，这主要是近期江浙主流库区提库较强，相关进口贸易商企业积极询价远月货所致。他认为，甲醇港口走强是到港减少的必然结果，博弈点仍然是库区提货情况。

于芃森还提到，从基本面来看，截至上周四，港口地区甲醇库存为109万吨，可销售库存在65万吨，均创历史同期新高。甲醇市场目前呈现出“弱现实、强预期”的格局，市场分歧较大。而夏聪聪则认为，近期甲醇市场小幅累库，沿海地区库存则高位回落。她表示，进入12月份后，多套装置停车检修，甲醇行业开工水平有所回落，但仍高于去年同期。当前，甲醇港口库存继续下滑，缩减至109.9万吨，沿海市场库存压力有所缓解。

夏聪聪还指出，当前甲醇基本面弱稳，上游煤炭市场尚未止跌，下游用户拉运不积极，需求端难以形成有力支撑，或难以支撑盘面持续上涨。她认为，12月份部分装置停车检修，甲醇货源供应有所回落。下游市场追涨热情不高，入市采购积极性一般。未来市场需关注港口两套有检修计划的烯烃工厂动态以及下游主流MTO装置负反馈情况。

（文章来源：期货日报）