AI导读:

国泰君安发布研究报告指出,OPEC+增产计划延期至2025年4月,将推动全球原油产量增长,利好油运需求增长。未来数年内油轮供给刚性,供需向好与景气上升可期,提示具有油价下跌期权。

国泰君安最新发布研究报告指出,自12月以来,VLCC(超大型油轮)运价已回落至低位,而MR(成品油轮)运价则出现轻微回升。近日,OPEC+(石油输出国组织及其合作伙伴)宣布再次将增产计划延期一个季度,即至2025年4月开始逐步增产,并计划逐月增加产量,直至2026年9月底完成累计200万桶/天的增产目标。若该计划如期执行,预计2025至2026年间,OPEC+的增产将推动全球原油产量增长0.4%至1.2%。

此外,北美与南美等地区在2025年的原油增产预期也有所增强。原油产量的增加将有利于油运需求的增长,且在未来数年内,油轮供给预计将保持刚性,这使得供需关系向好,行业景气度有望继续上升。因此,国泰君安提示,当前市场环境具有油价下跌期权的特征,投资者可予以关注。

(文章来源:每日经济新闻)