AI导读：

近期航运市场运价波动较大，各大航空公司报价策略各异。同时，叙利亚地区冲突进展引发关注，或将影响中东格局变化。

近期，现货航运市场呈现出复杂的动态。各大航空公司陆续公布了12月下旬的运价报价。MSK、CMA、EMC、ONE、HMM等航空公司延续了上旬的报价策略或进行了小幅上调，而COSCO、OOCL、HPL等公司则显著提高了运价。值得注意的是，MSC公司调整了之前宣布的上调计划，将下旬报价下调至3020/5040美元/FEU（原为3320/5540美元/FEU）。

据统计，目前第51周的运价均值约为5450美元/FEU，但最高报价与最低报价之间仍存在超过2000美元/FEU的巨大差距。这表明市场在下旬的价格稳定性方面存在不足。马士基公司宣布将1月的运价上调至3900/6000美元/FEU，然而，市场对于年末是否会出现货量旺季仍存在较大争议。因此，无论是12月下旬还是1月初的运价上调利好，目前都难以对航运市场形成有力的驱动。未来市场的博弈焦点将集中在12月下旬至1月上旬是否能出现货量旺季，预计短期内市场将以震荡走势为主。

另外，今日将公布首期计入12月交割结算价的标的指数，该指数反映了第49周离港的舱位成交均价。由于第48周存在较多的晚开及甩柜情况，预计该指数将受到较为明显的负面影响。地缘政治方面，叙利亚反对派武装声称已控制首都大马士革并“推翻了阿萨德政权”。然而，俄罗斯外交部表示，阿萨德在与多个叙利亚冲突方谈判后已辞去总统职务，并离开叙利亚，同时下令和平移交权力。这一事件的发展值得密切关注，因为叙利亚地区的冲突可能牵动整个中东地区的格局变化。

（文章来源：国投期货）