碳酸锂期货强势上涨,供需格局支撑价格偏强运行
AI导读:
今日早盘碳酸锂期货大涨6%,报86300元/吨,逼近年内高点。供需两端刺激价格上涨,储能电芯排产饱满,新能源车产销旺季,库存持续去化,预计短期价格偏强运行。
今日早盘碳酸锂期货继续上涨,截至发稿,碳酸锂主连(ICM)涨6%,报86300元/吨,一举突破10月30日高点(最高84940),逼近年内高点,刺激天华新能、盛新锂能等锂矿股也大面积走强。碳酸锂市场的强势表现成为近期焦点。

此轮价格上涨受国内碳酸锂供需两端刺激,综合多家机构研报,碳酸锂目前存在供需差且有扩大趋势,市场对碳酸锂期货的关注度持续升温。
东亚期货最新研报称,10月预估碳酸锂总供应112060吨,总需求124642吨,供需差为-12582吨。11月预估碳酸锂总供应111880吨,总需求128725吨,供需差为-16845吨。这一数据直观反映了碳酸锂市场的供需失衡状态。
供应端,目前宜春市8家涉锂矿山企业已经全部提交了矿种变更储量核实报告,预计江西矿山减停产概率较低,另外江西省自然资源厅发布《江西省宜丰县圳口里-奉新县枧下窝矿(已动用未有偿处置资源量)采矿权出让收益评估报告公示》,公示时长为10个工作日,再加上缴纳税款、并联审批环评与安评、提交采矿许可申请并拿证,预计枧下窝年内复产的概率较小,打消了其复产引发的供应担忧,进一步稳定了碳酸锂市场的供应预期。
需求上涨有望进一步提供价格支撑。海证期货表示,储能电芯排产饱满,其中独立储能贡献显著增量,《新型储能规模化建设专项行动方案(2025—2027年)》设定的装机目标也为储能规模增长提供了积极引导,海外受益于补贴政策的激励也有增量释放。新能源车处于产销旺季,且因明年购置税恢复减半征收,可能会催生一波需求前置,因此预计2025年四季度新能源汽车需求维持高景气度。主机厂积极备货动力电芯,从而提振正极材料厂采购碳酸锂,这也为碳酸锂市场带来了新的需求增长点。
库存方面,碳酸锂持续大幅去库。据SMM数据,截至11月6日,碳酸锂样本周度库存总计12.4万吨,较10月30日去库3405吨,库存的减少进一步推动了碳酸锂价格的上涨。
海证期货表示,综合看,年内碳酸锂可能延续需求旺盛格局,基于供需双增排产数据测算,预计11月单月供应<需求,当月供需预计仍处于供应偏紧的状态(即使大厂复产,供需依然偏紧,只是紧张程度有收敛),需求端的高景气度给予锂价一定支撑。同时,因为海外锂矿仍在扩产以及新项目投产;以及国内也有新的资源产能将贡献增量,供应增长的压力会随着价格拉涨而加大价格波动。>
华西证券也称,受明年购置税减半政策预期影响,部分需求提前释放至今年四季度,重卡、客车及轻卡电动化项目集中排产,带动动力电池订单明显增长。新能源汽车市场在商用与乘用领域同步快速增长,加上储能市场则呈现供需两旺格局,持续拉动锂电材料需求。综合来看,需求支撑下的去库预期将对价格底部形成稳固支撑,预计短期内碳酸锂价格将保持偏强运行,碳酸锂市场的未来走势值得期待。
(文章来源:财联社)
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