AI导读:

2月28日午后,新能源车龙头ETF跌超2.5%,成分股分化。小米集团CEO雷军透露小米汽车销量数据,小米SU7 Ultra开售2小时大定突破1万台。新能源车板块近期迎来密集催化,投资者可借道新能源车龙头ETF布局全产业链。

2月28日午后,大盘带动锂电板块震荡下探,新能源车龙头ETF(159637)跌超2.5%,成分股呈现分化态势。湖南裕能强势上涨超5%,尚太科技、盟固利、当升科技、亿纬锂能、孚能科技等个股跟涨超1%;而前期强势股则出现深度回调,银轮股份、汇川技术跌幅超过7%,三花智控、均胜电子等也下跌超5%。这一波动与新能源车市场的整体趋势密切相关。

消息面上,2月27日晚,小米集团CEO雷军在小米15 Ultra暨小米SU7 Ultra新品发布会上透露,2024年仅9个月时间,小米汽车累计锁单已达24.8万台,累计交付13.5万台。2月28日凌晨,雷军再次宣布,小米SU7 Ultra开售2小时,大定已突破1万台,显示出强劲的市场需求。据悉,小米SU7 Ultra定价为52.99万元,今年目标销量为1万辆,其正式售价较预售价81.49万元有大幅下降,而纽北版则与预售价保持一致。这些消息对新能源车市场及产业链相关个股产生了重要影响。

近期,新能源车板块迎来密集催化因素,为投资者提供了布局机会。投资者可通过新能源车龙头ETF(159637)一键布局新能源车上中下游全产业链,把握市场机遇。

(文章来源:东财基金